Los muelles Softride(R) utilizan solo acero americano y las hojas individuales de cada resorte se disparan con grA�nulos de acero duro a velocidades muy altas. Este granallado comprime la superficie del acero aumentando asA- la resistencia a la tracciAn del resorte. Sin este procedimiento de granallado, el recorrido mA�ximo de las ruedas y la calidad de conducciAn no se pudo lograr sin sacrificar la vida de la primavera. Los muelles Softride(R) utilizan clips de resorte estilo pernos, eliminando la fricciAn. Otros diseAos de resorte utilizan los clips de plegado de estilo cincha que se doblan firmemente sobre las hojas de resorte causando uniAn y fricciAn. Los muelles Skyjacker(R) Softride(R) se estrechan sobre toda la longitud de la hoja creando mA�s flexiAn en los extremos de la hoja. Esta disminuciAn distribuye las cargas de manera mA�s uniforme sobre un A�rea mayor y reduce la tendencia de una hoja a cavar en la hoja por encima de ella. Los muelles traseros Softride(R) se utilizan para completar el SISTEMA en un elevador de suspensiAn Skyjacker(R).\n\nSoftride(R) Federn verwenden nur amerikanischen Stahl und die einzelnen BlA�tter jeder Feder werden mit harten Stahlpellets bei sehr hohen Geschwindigkeiten geschossen. Dieses Schussstrahlen verdichtet die OberflA�che des Stahls und erhAht so die Zugfestigkeit der Feder. Ohne dieses Shot-Peening Verfahren konnte die maximale Radweg und FahrqualitA�t nicht erreicht werden, ohne die Lebensdauer der Feder zu beeintrA�chtigen. Softride(R) Federn verwenden Bolzen-Stil Federclips, um Reibung zu beseitigen. Andere Feder-Designs verwenden die Knick-Clips, die sich eng A 1 / 4 ber die FederblA�tter biegen, was Bindung und Reibung verursacht. Skyjacker(R) Softride(R) Federn verjA 1 / 4 ngen sich A 1 / 4 ber die gesamte LA�nge des Blattes und erzeugen mehr FlexibilitA�t an den Blattenden. Diese konische VerjA 1 / 4 ngung verteilt Lasten gleichmA�A�iger A 1 / 4 ber eine grAA�ere FlA�che und reduziert die Tendenz, ein Blatt in das darA 1 / 4 berliegende Blatt zu graben. Hintere Softride(R) Federn werden verwendet, um das System in einer Skyjacker(R) Federung zu vervollstA�ndigen.\n\nAs molas Softride(R) usam apenas aA�o americano e as folhas individuais de cada mola sAo shot-peened com pelotas de aA�o rA-gido em velocidades muito altas. Este shot-peening comprime a superfA-cie do aA�o, aumentando assim a forA�a de traA�Ao da mola. Sem este procedimento de arremesso, a qualidade mA�xima de viagem e viagem de roda nAo poderia ser alcanA�ada sem sacrificar a vida A degrees til da primavera. As molas Softride(R) usam clipes de mola estilo parafuso, eliminando o atrito. Outros designs de mola usam clipes dobrA�veis que se dobram firmemente sobre as folhas de mola, causando ligaA�Ao e atrito. As molas Skyjacker(R) Softride(R) se afunilam em todo o comprimento da folha, criando mais flexibilidade nas extremidades das folhas. Este afunilamento distribui cargas de forma mais uniforme sobre uma A�rea maior e reduz a tendAancia de uma folha cavar a folha acima dela. Molas traseiras Softride(R) sAo usadas para completar o sistema em um elevador de suspensAo Skyjacker(R).\n\nSoftride(R) � 1 / 4 �C degrees ��a� 1 / 2 �C"�C3/4�� 1 / 2 e'c,ae"��a� 1 / 4 �C degrees �C��a�C��e 1 / 2 C"��C�-Ce'cec-C�'�e��常ee�Ce�� degrees -e��e��ae�"C�A� e�(tm)C��冲�冲��"� C 1 / 4 (c)e'ce��e�c,�e��c��
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